Parlementslid Marino Keulen pleit voor campagnes rond elektrisch fietsenGeplaatst op 19:45h in mobiliteit, Vlaams Parlement door Stella VansummerenBegin deze week maakte het Vias Institute haar jaarlijkse verkeersveiligheidsbarometer bekend.

Het bevat een aantal opmerkelijke vaststellingen over het stijgend aantal verkeersdoden en letselongevallen met e-steps en e-bikes. Marino Keulen, Vlaams Parlementslid voor Open Vld, dringt er bij Lydia Peeters, Vlaams minister van Mobiliteit, op aan om dit aan te grijpen als kans om sensibiliserende campagnes uit te werken rond elektrisch fietsen: “Dit kan vanuit de overheid zelf, maar zeker ook samen met bepaalde middenveldorganisaties. Ik denk aan de OKRA’s van deze wereld. Zo kunnen we de groep 55+’ers helpen met tips en tricks over het gebruik van een elektrische fiets en hoeven vermijdbare ongevallen niet te gebeuren.”Het verkeersinstituut Vias publiceerde deze week naar jaarlijkse gewoonte een soort röntgenfoto van de verkeersveiligheid in Vlaanderen. Open Vld-parlementslid Marino Keulen is in zijn tussenkomst tijdens de plenaire vergadering duidelijk: “Verkeersveiligheid is altijd een dubbele verantwoordelijkheid. Aan de ene kant staat de overheid die moet zorgen voor verkeersveilige infrastructuur. Aan de andere kant staan alle weggebruikers die de plicht hebben, wettelijk en moreel, om aangepast en gedisciplineerd gedrag in het verkeer aan de dag te leggen.”Wanneer we de cijfers bestuderen valt vooral het aantal verkeersdoden en letselongevallen mete-steps en e-bikes op. Beide vervoersmiddelen zijn ondertussen onmetelijk populair en zelfs een echt symbool van de vrijheid geworden. “Vrijheid is echter altijd een medaille met twee kanten. Aan de ene kant komen nu mensen buiten die dat vroeger niet deden. Ze verplaatsen zich met de fiets, waar ze vroeger altijd de wagen namen. Tegelijk zie je ook dat die e-bike een zekere routine en behendigheid vergt voor 65+’ers. Daar ontbreekt het hen vaak aan, met soms zware letselongevallen tot gevolg”, zegt Marino Keulen. “Sensibiliserende campagnes rond elektrisch fietsen kunnen hier een oplossing zijn.”Vlaams minister van Mobiliteit Lydia Peeters gaf in haar antwoord aan dat ze ermee bezig is: “Inzakee-fietsen moeten we volop de kaart van bewustmaking en educatie trekken. Veel mensen denken dat ze zomaar even een elektrische fiets kunnen uittesten en dat ze het dan wel kunnen. We trekken er specifiek middelen voor uit om nog meer doelgroepen bijkomende cursussen te laten volgen. Zo maken we hen bewust van bepaalde zaken zodat ze zich op een veel veiligere manier verplaatsen.”

Do you see content on this website that you believe doesn’t belong here?
Check out our disclaimer.