L’hydrogène pourrait faire partie du mix énergétique de la République tchèque.

Les participants à la table ronde parlementaire ont convenu de la nécessité de créer un groupe de travail interministériel(www.ods.cz) Des représentants de certains ministères, régions et entreprises ont participé à une table ronde sur le thème « Opportunités pour le développement de l’économie de l’hydrogène en République tchèque en 2024 », qui s’est tenue à la Chambre des députés sous les auspices du ministre des Transports Martin Kupka. Deux panels distincts ont abordé le rôle de l’hydrogène dans la décarbonisation des transports en République tchèque et dans le contexte de l’avenir du secteur énergétique tchèque. La discussion a porté, entre autres, sur les questions liées au rôle de l’État dans la fourniture d’infrastructures clés pour l’économie de l’hydrogène, les objectifs pour cette année et la préparation des régions tchèques à la transformation de l’hydrogène. Il est essentiel que la voie vers un transport moderne soit aussi neutre que possible sur le plan technologique, afin que nous ne parions pas tout sur une seule carte. À l’avenir, il y aura sans aucun doute une place pour les voitures électriques, ainsi que pour les véhicules à hydrogène ou à carburant synthétique. La table ronde d’aujourd’hui est l’une des plates-formes appropriées pour discuter des défis et des opportunités liés à la possibilité d’utiliser l’hydrogène comme l’une des voies technologiques », a déclaré le ministre des Transports, Martin Kupka.Les experts et les représentants de l’administration de l’État ont convenu de la nécessité de créer un groupe de travail interministériel qui se penchera sur la mise en œuvre de l’hydrogène dans le mix énergétique de la République tchèque à l’avenir et soutiendra en même temps le développement de la mobilité hydrogène sur notre territoire. L’hydrogène est une autre opportunité pour l’économie tchèque de soutenir la sécurité énergétique du pays, de décarboner l’industrie et de réduire les émissions dans les transports. Cependant, il est important que les projets spécifiques soient économiquement efficaces. C’est pourquoi nous avons convenu de mettre en place un groupe de travail interministériel chargé d’évaluer les opportunités que l’hydrogène en tant que technologie supplémentaire peut offrir sur la base de la coopération avec le secteur privé », a déclaré Vojtěch Munzar, député et vice-président de la sous-commission de l’énergie.Solutions fonctionnelles à l’hydrogène pour les transportsL’hydrogène devient une réalité non seulement en tant que source d’énergie pour l’économie, mais aussi en tant que matière première stratégique dans la mobilité. Selon les représentants de l’Initiative pour la mobilité de l’hydrogène (IVM), qui ont également participé à la table ronde, l’hydrogène est un élément important de l’effort de décarbonisation du secteur des transports individuels et publics et il est nécessaire de se frayer un chemin vers les chemins de fer et les routes tchèques. L’Initiative pour la mobilité hydrogène est une plateforme qui vise à montrer comment l’hydrogène peut être utilisé dans les transports, dans tous les domaines du transport de personnes et de marchandises. Les moyens de transport, qu’il s’agisse de voitures, de bus ou de trains, sont une application concrète, tangible et déjà largement applicable de l’hydrogène dans le monde réel. Chez IVM, nous sommes prêts et offrons un coup de main et un soutien aux projets privés, publics ou hybrides qui misent sur l’utilisation de l’hydrogène dans les transports. L’acquisition d’expérience dans la mise en œuvre de ces projets est une étape importante pour une utilisation future dans d’autres domaines de l’industrie et de l’énergie, où cet élément jouera un rôle prépondérant. Du point de vue de l’IVM, l’interconnexion des services de l’administration de l’État est une étape importante pour intensifier et surtout accélérer les projets d’hydrogène », déclare Martin Peleška, membre de l’initiative. Par exemple, les régions d’Ústí nad Labem et de Moravie-Silésie, qui sont l’un des membres fondateurs du cluster de l’hydrogène de Moravie-Silésie, sont actuellement très actives dans le développement de l’économie de l’hydrogène. Il est devenu un soutien majeur de l’IVM avec l’ensemble de sa base de membres de plus de 30 grandes entreprises industrielles de la région. Les activités régionales visant à soutenir le développement de la mobilité hydrogène sont ciblées sur le domaine de l’utilisation du système d’hydrogène afin d’assurer l’exploitation des systèmes régionaux de transport par bus et par train régional, avec un déploiement dans l’un des rares endroits économiquement viables de la République tchèque. En outre, la région de Moravie-Silésie a l’ambition de faire face de manière définitive aux derniers symptômes de détérioration de la qualité de l’air. Cependant, contrairement à d’autres régions moins industrialisées de la République tchèque, l’accent est mis sur la coordination du développement de la mobilité hydrogène avec une base industrielle solide et une demande massive attendue d’hydrogène pour les besoins de l’industrie », a déclaré Daniel Minařík, président du conseil d’administration du cluster de l’hydrogène de Moravie-Silésie. L’un des membres du cluster, GasNet, prévoit même de remplacer complètement le gaz naturel par des gaz renouvelables et à faibles émissions, c’est-à-dire de l’hydrogène et du biométhane, d’ici 2050. Ces dernières années, les entreprises de l’Initiative pour la mobilité hydrogène ont investi des milliards de couronnes de leurs propres ressources dans le développement des technologies de l’hydrogène. L’année dernière, l’un des membres de l’Initiative a inauguré la première station-service publique nationale pour les véhicules à hydrogène. D’ici 2030, ils veulent faire pression pour la création d’au moins 50 stations-service dans des endroits appropriés dans toute la République tchèque