Toutes les parties salvo Vox ont approuvé dans la commission des Corts Valencianes sur l’environnement, l’eau et l’aménagement du territoire la proposition non-loi présentée par Compromís et qui rejette les plans de l’autorité portuaire d’Alicante d’installer des activités dangereuses telles que le stockage et la distribution de produits pétroliers.

Les groupes ont approuvé de soutenir les revendications légitimes des quartiers et des groupes sociaux exprimés envers le rejet de ces installations et s’opposent à l’emplacement de celles-ci comme convenu le conseil municipal d’Alicante et la Generalitat dans l’accord institutionnel de 1995 pour la non-installation de produits pétroliers dans le port d’Alicante. Les Cortes réaffirment ainsi leur engagement dans la lutte contre le changement climatique, à travers leur soutien aux mesures et actions promues par les administrations publiques sur la base de critères de durabilité environnementale et qui permettent la transition écologique, conformément aux dispositions de la déclaration institutionnelle d’urgence climatique. « Au milieu de la transition écologique », a souligné la promotrice du pnl, Cristina Rodríguez, "le port d’Alicante ne peut pas être une entité indépendante de son environnement et promouvoir une installation pour le stockage et la distribution de produits pétroliers. Il est rejeté par la société d’Alicante, le conseil municipal et le conseil. C’est pourquoi il est important ce que nous approuvons aujourd’hui, qui n’est rien de plus que de transférer à Madrid le testament ratifié il y a un quart de siècle par le conseil municipal et la Generalitat car il n’y a plus ce type d’installation dans la ville d’Alicante. Aujourd’hui, nous disons à l’État qu’il ne peut pas vivre dos à nos villes, contre la volonté des citoyens et des institutions qui gèrent le territoire ». De même, Rodríguez a admis un amendement transactionnel à la pnl pour que le Conseil exhorte le gouvernement de ’Espagne à s’adresser à l’Autorité portuaire d’Alicante pour engager les procédures de modification du Plan d’Utilisation des espaces portuaires et du Plan spécial du Port d&#licante. De cette façon, l’objectif est d’empêcher la mise en œuvre d’installations dangereuses dans la zone portuaire, en abordant la détermination des utilisations prédominantes, compatibles ou interdites, ainsi que les distances minimales possibles par rapport aux centres urbains, aux quartiers ou aux dotations publiques.